ST Suspensions coilovers XTA (smorzamento regolabile con supporti superiori): Focus RS

by st suspension
€1,315.00

Per coloro che chiedono la migliore performance assoluta arriva il coilover ST XTA. 

Il comportamento di guida completo della tua auto può essere regolato utilizzando la tecnologia damper KW insieme a un supporto superiore uniball in alluminio regolabile per la regolazione fine del camber e dell'inclinazione! 

Prestazioni di guida 
I coilover ST XTA sono dotati della tecnologia di smorzamento KW che consente di rendere le sospensioni più rigide o più morbide a seconda delle condizioni di guida. Questa regolazione dello smorzamento avviene sull'estremità superiore dell'asta del pistone cromata consentendo di cambiare quasi istantaneamente la configurazione. Per aumentare le prestazioni, la ST XTA è dotata di un topmount regolabile in alluminio che consente di regolare il camber e il caster in base alle esigenze di guida o all'impostazione del veicolo. 

Facile regolazione dell'abbassamento
Come tutti i coilover ST, la regolazione dell'abbassamento avviene tramite una filettatura continua sul montante zincato. Ciò consente anche di abbassare il livello, anche quando il kit è installato, ruotando la piastra a molla più in alto o più in basso! 

KW Engineering: esclusivo per sospensioni ST
Il coilover ST XTA di alta qualità si basa sul principio di smorzamento a doppio tubo dal basso attrito combinato con gli alloggiamenti degli ammortizzatori resistenti alla pressione. Realizzato direttamente in KW, una guida monoblocco e un pacchetto di guarnizioni riducono l'attrito dell'ammortizzatore e proteggono dalla corrosione e dallo sporco. Ogni puntone zincato è sigillato più volte per garantire la massima longevità in tutte le condizioni atmosferiche. 

  • Tecnologia di smorzamento più recente per la massima durata 
  • Attrito ridotto del sistema per un'efficace regolazione dello smorzamento 
  • Abbassamento individuale all'interno del campo di regolazione testato 
  • Assale anteriore e posteriore (quando possibile) con regolazione della filettatura 
  • Puntoni in acciaio zincato con rivestimento aggiuntivo per una protezione anticorrosione ottimizzata
  • Soluzione completa con piastra a molla regolabile, sistema a molla da corsa e paraurti con protezione antipolvere 
  • Supporto superiore uniball regolabile in alluminio (quando possibile) 
  • Regolazione scalata del camber (opzionalmente anche rotella), quando possibile 
  • Smorzamento regolabile esternamente

 

    Veicoli:

     

    FORD FOCUS 2.5RS BENZINA, 5 CILINDRI, 224/257KW

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