ST Suspensions coilovers XA (smorzamento regolabile con supporti superiori): Focus RS

by st suspension
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Per i conducenti che desiderano qualcosa di più della semplice regolazione dell'altezza di marcia, arriva il coilover ST XA. Sviluppato insieme a KW Automotive, lo ST XA consente la regolazione individuale dello smorzamento per adattarsi a quasi tutte le tue esigenze di guida!

Perfetti per la guida sportiva I
coilovers ST XA sono dotati della tecnologia di smorzamento KW che consente di rendere le sospensioni più rigide o più morbide a seconda delle condizioni di guida. Questa regolazione dello smorzamento viene effettuata sull'estremità superiore dello stelo del pistone cromato, consentendo di modificare la configurazione quasi istantaneamente. Se la forza di estensione viene aumentata, l'auto guiderà con una stabilità della pista ancora maggiore e un rollio ulteriormente ridotto. Se la forza di rimbalzo viene ridotta, l'auto si sentirà più a suo agio durante la marcia. Qualsiasi veicolo dotato di coilovers ST XA agirà in modo molto più agile e sportivo rispetto allo standard.

Facile regolazione dell'abbassamento
Come tutti i coilovers ST, la regolazione dell'abbassamento avviene tramite una filettatura continua sul puntone zincato. Questo permette anche di effettuare l'abbassamento anche quando il kit è installato ruotando il piattello della molla più in alto o più in basso! NOTA: L'abbassamento di ciascun veicolo differisce notevolmente con i coilovers ST XA a causa del tipo di costruzione. Ad esempio, i veicoli più vecchi come la Honda Civic (EJ9) possono essere abbassati tra 40-75 mm con coilovers ST XA, mentre i modelli più recenti come l'Audi S3 (8P) possono essere abbassati tra 10-40 mm perché sono molto più bassi dal fabbrica.

KW Engineering: Esclusiva per le sospensioni ST
Il coilover ST XA di alta qualità si basa sul principio di smorzamento a doppio tubo di basso attrito combinato con alloggiamenti degli ammortizzatori resistenti alla pressione. Prodotto direttamente da KW, un pacchetto di guide e guarnizioni monoblocco riduce l'attrito dell'ammortizzatore oltre a proteggerlo dalla corrosione e dallo sporco. Ogni puntone zincato è sigillato più volte per garantire la massima longevità in TUTTE le condizioni atmosferiche.

- Regolazione esterna dell'ammortizzatore
- Ultima tecnologia di smorzamento per la massima longevità
- Ridotto attrito del sistema per un'efficace regolazione dello smorzamento
- Abbassamento individuale all'interno del campo di regolazione testato - Asse
anteriore e posteriore (quando possibile) con regolazione del filo
- Puntoni coilover zincati con rivestimento aggiuntivo per una corrosione ottimizzata protezione
- Soluzione completa con piastra a molla regolabile, sistema di molle da corsa e paraurti con protezione antipolvere

     

      Veicoli:

      FORD FOCUS 2.5RS BENZINA, 5 CILINDRI, 224/257KW

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