VERKLINE: Telaietto tubolare leggero anteriore per MQB
Vantaggi:
- 6,5 kg (13 libbre), un risparmio di 3,5 kg (8,8 libbre) rispetto al telaio ausiliario in alluminio OEM o 6 kg rispetto all'acciaio OEM.
Risparmia il 50% rispetto alla versione in acciaio!
- secondo, set più alto di supporti per bracci di controllo per correggere la cinematica delle sospensioni da utilizzare con i braccetti trasversali
- non è necessario utilizzare il supporto del controtelaio OEM in acciaio posteriore. Risparmio aggiuntivo di 0,5 kg.
- una posizione di montaggio del controtelaio, elimina lo spostamento del controtelaio sotto l'auto. Non è necessario il kit di bloccaggio del controtelaio / kit collare deadset (risparmio di peso).
- aumenta la rigidità del telaio per migliorare le prestazioni di guida. Nessuna necessità di ulteriore barra inferiore / rinforzo membro (risparmio di peso)
- Supporto dogbone in poliuretano, riduce significativamente il beccheggio del motore avanti e indietro essenziale per la guida ad alte prestazioni, senza bisogno di inserti per ossa di cane aggiuntivi o supporti aftermarket.
Caratteristiche:
- migliore accesso all'auto sotto la carrozzeria e consente la sostituzione dei bracci trasversali senza rimozione del telaio ausiliario
- Tubi T45 (da BS4T45 a BS4T100) importati dal Regno Unito e lamiere S355
- tutti i componenti saldati a TIG
- consegnati verniciati (verniciati a polvere) neri o su ordine speciale ( +50 euro) qualsiasi colore RAL
- può essere utilizzato con i bracci trasversali OEM o con i nostri bracci trasversali tubolari
- si monta sulla carrozzeria OEM e non sono necessarie altre modifiche per adattarsi al telaio ausiliario
- include due supporti per luci allo xeno
- può essere utilizzato con sottocoda OEM
- lattina essere utilizzato con supporto dogbone OEM o aftermarket (bracci)
Cosa è compreso:
- telaietto anteriore verniciato con poliuretano rosso (nero disponibile come opzione) supporto dogbone
Utilizzato nelle vetture con piattaforma MQB (numeri di tipo tra parentesi):
Audi A1 Mk2 (2018+)
Audi A3 / S3 Mk2 (8V e 8VFL 2012+)
Audi RS3 (8V e 8FV 2013+)
Audi TT / TTS (8S 2014+)
Audi TTRS (8S 2016+)
Audi Q2 (2017+)
Audi Q3 / RSQ3 (F3 2018+)
SEAT León Mk3 (5F) (2006-2013)
SEAT Ibiza Mk5 (2017+)
Skoda Octavia Mk3
Skoda Superb B8
VW Golf Mk7 (2012 +) Gti / R
VW Passat Mk8 (2015+)
VW Polo Mk6 (2018+)
Il telaio ausiliario è realizzato sia per vetture con guida a sinistra che per vetture con guida a destra.
Proprietà
Trazione: 700-900 MPa,
resa 0,2% 620 MPa minimo
Test di durezza: 201 min - 262 max HB o 210 min - 275 max HV.
Avviso: venduto solo per applicazioni fuoristrada, su pista e da corsa. L'installazione di questo prodotto introdurrà un trasferimento NVH (rumore, vibrazione e durezza) aggiuntivo nella cabina. Si consiglia vivamente di montare il controtelaio in un'officina qualificata ed esperta che sappia cosa si sta facendo.
Avviso 2: se si utilizzano bracci trasversali in metallo OEM standard e l'auto è abbassata in modo significativo, potrebbe essere necessario spessorare circa 2 mm dei bracci trasversali su una lunghezza di 10 mm. Non è necessario con i bracci trasversali in alluminio OEM oi nostri bracci trasversali tubolari.