AMS PERFORMANCE TOYOTA GR SUPRA HEAT EXCHANGER

Il tuo motore B58 turbo da 3,0 litri non utilizza il tipico intercooler aria-aria a montaggio anteriore (FMIC) a cui potresti essere abituato. Come molti moderni veicoli turbo, la GR Supra utilizza il liquido di raffreddamento per raffreddare la carica dell'aria aspirata attraverso uno scambiatore di calore aria-acqua. Sebbene questo metodo possa essere sufficiente per un veicolo di serie in condizioni ideali, può rapidamente impregnarsi di calore, rubando potenza.

• Serbatoi terminali in alluminio billet 6061 T6 lavorati a CNC
• Installazione Plug and Play con istruzioni online
• Caratteristiche di montaggio stile OEM per un montaggio sicuro
• La capacità del fluido aggiunta del 122% migliora ulteriormente la stabilità termica
• Nucleo scambiatore di calore a doppio passaggio Motorsport
• Aumento del 54% del volume principale rispetto all originale
• Progettato con software CAD per prestazioni e adattamento eccezionali
• Alette a lamelle alte 5 mm per un'efficienza di raffreddamento eccezionale

APPLICAZIONI

• 2020 Toyota GR Supra – con motore turbo B58 3.0L
• 2021 Toyota GR Supra – con motore turbo B58H 3.0L